A konténerszállítási piac várhatóan 2022-ben is szállítási kapacitáshiányban lesz.
Először is, az új szállítási kapacitás teljes szállítása korlátozott.Az alphaliner statisztikai adatai szerint 2022-ben 169 hajót és 1,06 millió TEU-t szállítanak ki, ami 5,7%-os csökkenés az idei évhez képest;
Másodszor, a tényleges szállítási kapacitás nem szabadítható fel teljesen.Az ismétlődő globális járvány, az európai és amerikai országokban és régiókban jelentkező munkaerőhiány és egyéb tényezők miatt a kikötők zsúfoltsága 2022-ben is folytatódik. Drury előrejelzése szerint a globális effektív kapacitásvesztés 2021-ben 17%, 2022-ben pedig 12% lesz;
Harmadszor, a charterpiac még mindig hiánycikk.
Drury adatai azt jósolják, hogy a globális konténerek súlyozott átlagos fuvarozási indexe (az üzemanyag-felár nélkül) 2021-ben éves szinten 147,6%-kal emelkedik, 2022-ben pedig az idei magas bázis alapján 4,1%-kal tovább nő;A globális vonalhajózási társaságok EBIT-je 2021-ben eléri a 150 milliárd USD-t, 2022-ben pedig várhatóan valamivel meghaladja a 155 milliárd USD-t.
A tengeri szállítás a nemzetközi kereskedelem fő árufuvarozási módja, ezen belül a konténeres szállítás az elmúlt években tovább nőtt.A cégünk által gyártott fatermékek, plfadobozok, fából készült kézművesés egyéb termékeket konténerekben szállítjuk, hogy biztonságosan, kényelmesen és gazdaságosan kerülhessenek a vásárlókhoz.Cégünk, mint mindig, 2022-ben is magas színvonalú termékeket és szolgáltatásokat kínál ügyfeleinek.
Feladás időpontja: 2021.11.15